Motor thủy lực bánh răng (mô tơ thủy lực bánh răng) là loại motor chịu được áp suất cao (áp max: 250 kgf/cm2)
Motor thủy lực bánh răng có lưu lượng nhỏ (nhỏ hơn so với motor thủy lực piston hay
motor thủy lực BMR ốc vít)
Cấu tạo của motor thủy lực bánh răng khác với bơm thủy lực bánh răng là: về phần zoăng phớt bơm bánh răng có sim số 3 ở 2 bên bạc của bơm thủy lực (do vậy bơm thủy lực bánh răng chỉ quay được 1 chiều), còn motor thủy lực bánh răng có cấu tạo sim số 8 ở 2 bạc motor thủy lực nên motor thủy lực có thể quay được 2 chiều.
Motor thủy lực bánh răng có lưu lượng nhỏ nên được dùng rất nhiều cho các máy xe công trình, làm motor quay toa nhỏ ....