Van chống lún thủy lực, chống tụt, chống rơi thủy lực bắt ren là dạng van thủy lực có nguyên lý gần giống van một chiều thủy lực. , nhưng có một đường chích ở trong van để khi dầu thủy lực từ bơm thủy lực - van thủy lực điện từ, van gạt tay thủy lực (để điều khiển cơ cấu chấp hành như điều khiển xi lanh thủy lực) từ đó dầu đi lên thì đi theo một chiều, nhưng khi ngừng tác động điện, không cấp dầu lên nữa (ngừng điều khiển hoặc tắt động cơ) thì sẽ có một đường chích, một đường dầu trích đó sẽ đóng van một chiều lại để dầu không quay trở lại được. Do vậy, xi lanh thủy lực không bị tụt do tải trọng. Van thủy lực chống lún một chiều bắt ren thường được lắp ở ngay đầu hoặc đuôi xi lanh thủy lực. Ví dụ: Van thủy lực chống lún bắt ren thường được lắp cho các loại xe cẩu ở các chân cẩu. Xe cẩu có 2 chân cẩu chống xuống đất. Khi ta cẩu vật lên thì tải trọng sẽ đè lên 2 chân cẩu, do vậy phải lắp van thủy lực chống tụt nhằm cho xi lanh thủy lựckhông bị tụt xuống